Tomando-se como exemplo a gasolina, fluido que possui alto coeficiente de dilatação, deve-se considerar as mudanças que ela sofre no estado físico quando submetida ao calor intenso, pois com o aumento paulatino da temperatura suas moléculas se separam, passando parte do seu volume do estado líquido para o estado gasoso, enquanto sua massa permanece invariável. Levando-se em consideração que a gasolina é um fluido muito volátil, a proporção que uma bomba de um posto de combustível despeja o volume (parte líquida + parte gasosa) no tanque de um veículo, a parte gasosa se perde na natureza principalmente no período entre 11 e 15 horas.
Como, ao abastecer um veículo, paga-se pelo volume e não pela massa de combustível, é mais vantajoso abastecê-lo no início da manhã, quando o combustível está mais frio e, quase que totalmente, no estado líquido, já que passou a noite toda perdendo calor. É importante também salientar que o tanque de um veículo não deve ser enchido completamente, pois o volume do combustível depende da temperatura ambiente, ou seja, se o tanque for totalmente cheio, o combustível pode transbordar ao ser submetido a temperaturas altas. (J.M.)
